[Миколаич]

В -12 до 50 градусов греется 12 минут.
До 70 градусов полчаса.
Печка открыта на всю, скорость пропеллера - 3 палки, рециркуляция выключена.
Я понимаю, что можно быстрее прогреть без печки, но я завожу из дома и мне надо что-бы стекла оттаяли.
На ходу естественно быстрее.
P.s. Зимой по трассе держит как у всех со штатным - около 80 градусов. Я так понял, термостат вполне рабочий, но до конца чуть-чуть не закрывает. Возможно, если подпилить шток, закроет.
P.p.s. у лузара прорезиненый клапан?