Цитата:
|
На фирменных ковриках (куплены в салоне) имеются места для крепежа, но проблема в том, что в самой машине на полу нет никакого крепежа и коврик немного сдвигается влево. Непонятно просто, зачем делать на фирменных коврах эти крепежи, если в самой машине ничего нет.
|
А что там за "места для крепежа"? На водительском коврике "Калины-1" это две такие выемки, которыми коврик надевается на головки двух толстых коротких пластмассовых шурупов. А шурупы сам водитель вкручивает в ковролиновую обшивку пола, куда ему удобнее.