Цитата:
Сообщение от Pulkins_
Дело не в дырке. Спишем на разовый случай.
Обрати внимание на неравномерность укладки гофры. А количество материала отмерено роботом (то есть на случай не спишешь, программно заложено). Стало быть даже если и равномерно уложить, то материала всё равно мало, видно по фото, гофры редкие будут. А учитывая неравномерность укладки, в некоторых местах вообще материала минимум. А основная масса масла именно там и пойдёт, где минимум, по пути наименьшего сопротивления. Так себе фильтр.
И сравни фото разрезанного Манна, сколько там гофр и равномерность укладки. Разница очевидна. Что фильтрующего элемента больше, видно невооружённым глазом.
|
Всем Доброго Дня!
Случай не еденичный с "Ливнами".
На пробеге 2300 км решил сменить масло и фильтр. Менял у ОД. Старый фильтр предложили забрать, я не отказался. Вчера нашлось время, и я его вскрыл. И увидел, то же что уже описывали - дыра и не равномерная укладка. Новый фильтр (тоже Ливны) уже мокрый по низу за пробег1400 км. Вывод - Ливны в топку. Будем смотреть на другого производителя. Есть местный производитель фильтров - "Дифа".