Цитата:
|
Проблема не в самой гарантии, а в частоте визитов в СЦ. Сколько я слышу от знакомых, что на 3000, на 5000 меняют сцепления подряд на АМТ Весты.
|
В этом плане вариатор - большой прогресс, как ни крути.
Что касается ситуации с китайскими роботами - тут только время покажет. То что они с мокрыми сцеплениями - внушает некоторый оптимизм.
У вага получилось сделать такую коробку вполне съедобной даже на сухих сцеплениях, конечно не сразу, но ваг в этом деле был первопроходцем.