20.12.2019, 09:30
|
#151
|
Продвинутый
Регистрация: 18.11.2016
Адрес: г.Каменск-Уральский. Где-то на Урале.
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МКП, седан 2016 г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,836
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Цитата:
Сообщение от Alex-x
Итог капиталки за свой счёт за 100 тыс. рублей: мертвый датчик детонации, залегшее маслосъёмное кольцо в одном из цилиндров, зазор поршень-цилиндр 3-4 сотых мм.
По работе: расточка цилиндров в ремонтные 82.5 мм, коленвал и вкладыши в идеальном состоянии. По деталям: прокладки и полукольца у дилера (почти все было в наличии), сам покупал поршни СТК, кольца SM, коллектор новый неоригинальный, новую первую лямбду.
В настоящий момент 2 тыс. пробег после кап. ремонта, масло не ест вообще.
|
Может конечно "развод"
https://detalcar.ru/catalog/dvigatel...v_sbore/10203/
|
|
|