Цитата:
|
По поводу гарантии. Насколько я понял ОД на вновь установленные запчасти даёт гарантию, но она значительно меньше, чем гарантия на то, что стоит на машине с новья. Например: гарантия на какой-то узел или агрегат - 3 года. Через год его поменяют по гарантии на новый, но дают на вновь установленный - год гарантии.
|
А разве это не прямое нарушения Закона о защите прав потребителей?
"В соответствии с п. 4 ст. 471 ГК РФ на товар (комплектующее изделие), переданный продавцом взамен товара (комплектующего изделия), в котором в течение гарантийного срока были обнаружены недостатки (ст. 476 ГК РФ), устанавливается гарантийный срок той же продолжительности, что и на замененный, если иное не предусмотрено договором купли-продажи.
Согласно п. 4 ст. 20 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 "О защите прав потребителей" при устранении недостатков товара посредством замены комплектующего изделия или составной части основного изделия, на которые установлены гарантийные сроки, на новые комплектующее изделие или составную часть основного изделия устанавливается гарантийный срок той же продолжительности, что и на замененные комплектующее изделие или составную часть основного изделия, если иное не предусмотрено договором, и гарантийный срок исчисляется со дня выдачи потребителю этого товара по окончании ремонта. " (сперто с какого-то юр. форума) Т.е., согласно закона - все должно быть наоборот. Допустим мне за 1 тыс. км до окончания гарантии меняют ДВС в сборе - то гарантия на него снова должна быть 3 года или 100 тыс.км., если иное не прописано в договоре. Кстати, а у нас там что-нибудь прописано по этой теме?