Цитата:
|
Вот что значит автоваз... Нет доверия ему... На ино народ ездит и бед не знает, а на жигулях сразу мысли выйдет из строя, как менять, это дорого и так далее...
|
Дело не в том что нет доверия. А в том что Лада эта та марка, которую прежде всего уважают за удобство обслуживания и недорогие запчасти. В основном за это и её и покупают в регионах. Подтянув цены до иномарок, автоваз решил свое детище главного преимущества, которое выгодно отличало его от многих марок. И теперь Веста стала одной из многих, а ни каким-либо эксклюзивом.
Автоваз выпустив Весту хочет отнять долю рынка у Фольвагена, Хюндая, Рено и тп. Но результаты после начала продаж показывает немного другое. Пока владельцы Поло, Логанов и Солярисов в очередь за Вестой не встают. Весты в основном берут, те кто раньше ездил на Ладе (Гранте, Калине, Приоре и тп) и у них требования немного иные, нежели у тех кто привык к иномаркам. Им конечно комфорт и куча понтовых примочек тоже важно, но они привыкли что машина при обслуживании требует немного денежных и трудовых затрат, а Веста в этом отношении от иномарок в выгодную сторону особо отличатся не будет. Поэтому эта особенность может оттолкнуть от покупки многих поклонников марки Лада.