Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Для правильной реакции на создавшуюся ситуацию (1 из миллиона возможных) надо иметь за плечами школу экстремального вождения на десятках разных видо авто с электронными помощниками и без них. или пару раз свалиться в кювет или раздолбать авто. т.е. заиметь опыт.
|
Достаточно часто попадать в такие ситуации) Есть еще наука как не попадать в такие ситуации ))) Но не попадая тоже и не научишься )
зы: с детства люблю экстремальное вождение ) Надо кстати вообще кнопку сделать на предохранитель ЕСП чтооб его гасить быстро и полностью )
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Т.ч. нажать газ на авто с ЕСП, которое пошло в занос и ЕСП пытается его стабилизировать, ни к чему не приведёт - мотор потухнет и всё.
|
Мотор как раз сильно потухнет если выкрутить руль. Я этой зимой успел скинуться на пониженную чтоб выйти из заноса, когда какому-то Васе по трассе на подъеме солнышко посветило в глаза и он решил чуть ли не остановиться ) а я ехал с расчетом его обойти после подъема, и искал в подстаканнике флешку )))) Пришлось резко перед ним выкручиваться и дергать на встречку, лосиный тест на 100км/ч, а потом скидываться на пониженную и боком выходя его обгонять. Да и на большой скорости ЕСП сильно не душит.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Д
Пока его нет - никто не знает, как и что делать правильно.
|
Но и делать то что заведомо не правильно тоже не стоит )