Показать сообщение отдельно
Старый 15.01.2018, 10:04   #374
Phantom70
Продвинутый
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Томск
Автомобиль: VESTA SW 1.6 АМТ, Hyundai Solaris 1.6 АКПП
Возраст: 47
Сообщений: 4,887
Re: Термостат

Цитата:
Сообщение от Andrey96 Посмотреть сообщение
На родном термостате рабочая температура при -15 и ниже буде 82-84гр в лучшем случае хотя практика показывает 78-82гр ,.
Я не знаю, но у меня на Весте при работе двигателя более часа, темп. всегда была 90 и даже 100 не редко видел, так как у нас пробки постоянно.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Tolik43 Посмотреть сообщение
Инженеры ВАЗа этого не знают, странно.
.
инженер ВАЗА?

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Tolik43 Посмотреть сообщение
Нет необходимости прогревать авто с включенной печкой на полную мощность.
Вот наблюдения других водителей:


Сообщение от Leo59 Посмотреть сообщение
Сегодня первый день как за -20, и что то я ничего не понял.
Внизу где ноги тянет откуда то холодом, пока весь поток не направишь в ноги. Включаешь режим вентилятора на полную, и наблюдаю как двигатель начинает "остывать", стрелка опускается, где то в районе +80 остановилась, но я ехал минут 5 со скоростью около 100, за городом.
Что за фигня?
Цитата:
Сообщение от Leo59 Посмотреть сообщение
Ну так что? при 100% нагрузки на вентилятор отопителя, и при максимальной нагрузке на радиатор, и максимальной нагрузкой на вентилятор, ... у всех температура двигателя падает до +70???
Phantom70 вне форума   Ответить с цитированием