Цитата:
Сообщение от Andrey96
Вот , я про это и спрашивал. Раньше карбюратор так чистил .
|
ВАЗ2101 один раз в год чистка ( карбюратор разбирался).
Лада Калина (2012г) , двигатель ВАЗ21126, 130000км, 11 лет.
Все заводское ( с заводскими маркерами узлов крепления), не снимал , не чистил.
Лада Веста 2016г, 21129, пробег 21000км ( пробег после замены ШПГ 500км. Даже при наличии масла в впускном коллекторе ( судебный эксперт оценил объём 0,5л ), поводов к очистке не было.
Если кинематика исправна, то ЭБУ само откорректирует параметры. Поэтому лазить без причин в этот узел мне кажется не стоит.
Соглашусь с Гагаринцем по поводу состояния двигателя ( в частности ШПГ), напрямую связанного с состоянием заслонки.
Но бензин здесь причём?