Цитата:
Сообщение от SmileP
А сами пластины на коробке, куда крепятся троса нормально переключаются?
|
Если имеется ввиду сам механизм переключения, который на коробке стоит,то не пробовал вручную. Там, как мне кажется, толком и не поймёшь как включается. Суть в чем, когда я меняю положение тросов, я чувствую, что даже ручка МКПП на нейтралке начинает с каким то сопротивлением ходить влево и вправо. После этого я начинаю играть положением тросов и нахожу положение, при котором рычаг МКПП легко на нейтралке начинает ходить влево и вправо. При таком положении тросов скорости включаются более менее, не всегда конечно, но большинство раз включаются адекватно. Мне ещё непонятно, зачем сделали такой изгиб троса включения передач. Это ж ведь заведомо дополнительные потери на сопротивление включения передач.