Цитата:
открою тебе секрет, как делается ценообразование на заводах нашей страны (лично писал диплом, где была большая экономическая часть по расчету себестоимости продукции, лично цены на услуги аренды заводского оборудования рассчитывал уже работая на заводе).
берется стоимость оборудования (с учетом срока амортизации и пр.), берется стоимость материалов, добавляется щепотка (это в реальности самая малая статья расходов) на оплату труда основных работников, добавляется 300% (да, вы не ослепли - триста! процентов) общезаводских расходов и 20% рентабельности (это по-божески)
|
Ну диплом конечно это да. Авторитетное исследование. Я, правда, не совсем понял насчет общезаводских расходов, от чего именно 300% ты считаешь. От прямых расходов? Так это по-божески, у нас вот в энергетическом машиностроении и в 5 раз бывало одни только общепроизводственные (ОПР без учета ОХРов и коммерческих) превышали прямые.
И доля прямого ФОТа при высоком уровне роботизации производства и должна быть маленькой, там же роботы вкалывают и наладчики, а не токаря за 16К20 стоят. И НиОКРы на автомобильном производстве явно не лишние, так что твой пассаж про то, что дескать общепроизводственные расходы можно взять и уменьшить - он смешной.
Цитата:
|
Другой пример. Покупал рио в лизинг. 7% скидка юрику + 20% экономии на налоге на прибыл + 18% вернул ндс = 45% я не заплатил за машину. при этом и дилер в убытке не остался и завод. Так сколько в реальности должна стоить машина?
|
Тут вообще экономика уровня 5-го класса средней школы. То что тебе государство 40% стоимости купленного автомобила вернуло, это что, как то влияет на себестоимость этого автомобиля?