Цитата:
Сообщение от Pulkins_
На пробеге 500 с копейками, поехал в Уфу (150 км). Пока ехал - исплевался.
Привык на Приоре (трос), педаль погладил - полетела. Здесь погладил - ноль, поднажал - ноль, ещё поднажал - что-то там начинает просыпаться...
Приехал, пробег уже 800 с лишком был. Сказать расстроился - не сказать ничего...
На следующий день в Оренбург (250 км). Из Башкирии выезжал, пробег за тыщу перевалил. Где-то на 1020 км пробега, как буд-то ей намордник сняли, появилась игривость. На педаль уже в два раза меньше жму. Аж камень с души упал.
Через неделю, еду из деревни. Пробег подошёл к 2040 км. Ей ещё один намордник сняли. Побежала почти как Приора. Аж душа поёт.
Пару дней назад, перевалил трёху. Где-то на 3100 км, залетел под камеру. Давил как обычно, отвлёкся, а скорость - 70 (там 40 ограничение). В городе я так резко "прихода" не почуствовал, но он был. Потому что сейчас езжу абсолютно так же, как ездил на Приоре. Педаль - глажу. Задержка правда есть (е-газ, что поделаешь), но в остальном так же.
Эт всё к чему. На заводе не могли какую-нибудь обкаточную программу зашить? Очень похоже... Машина 16.06. сошла с конвейера. 28.06. купил. Как то так...
|
Вот мне тоже кажется, что завод в программу вшил режим обкатки авто.
Ощутил это когда на трассе авто доходит до 100-110, 3000об. машину как-будто за хвост тянут. Дальше раскручивать не стал, т.к. пока только 800км. проехал.
Еще обратил внимание, что в обычном режиме разгон быстрее, а если ставишь ограничение скорости, например 60-80, то машина разгоняется медленнее.
Возможно таким же образом на обкатку в невидимом режиме стоит ограничитель до 110км/ч.