Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2018, 14:47   #528
inFINity_VRN
Продвинутый
 
Регистрация: 12.06.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Skoda Octavia, Lada Vesta SW 1.6 AMT
Возраст: 32
Сообщений: 6,355
Re: LADA Vesta и Renault Kaptur

Цитата:
Истерия вокруг g4kd тоже перераздута, автомобилей с этими моторами катается огромное количество, часть из них приехало на капиталку по разным причинам ( в первую очередь мне кажется из-за экономии на частоте ТО и 92 бензине)
Т.е. что у ВСЕХ машин, приехавших с пробегами от 15к были задиры - это норма? Или специально отбирали такие машины? Что самое интересное - сам производитель именно тайно признал этот косяк и потихоньку стал ставить маслофорсунки не так давно. Вот поможет ли это - выясним, когда будут люди с 150+ порбегами на этих машинах. А так - глупо не признавать эту проблему. Хотя да, неокторые говорят, что у крет нет и не было проблем с лкп, что это люди в этом виноваты=)

Цитата:
В плюсы f4r можно записать лишь теоретически больший ресурс.
Этим моторам уже сто лет в обед, думаю практикой это должно подтвердиться. ИМХО - главный минус - это DP8, но изучив тему, вроде не очень и плохо там с ней.
inFINity_VRN вне форума   Ответить с цитированием