Цитата:
Сообщение от OFA
Сама по себе глушак бабахнуть не может. Видимо заведённую оставили, теоретически может из-за пропусков зажигания или неудачных попыток пуска. Но это же сколько бензина туда должно было накапать + там ещё катколлектор по дороге
|
А там много не надо бенза. Как раз заглушенная стояла. Форсунки "ссали" в выключенном состоянии - пока стояла - налило в цилиндр, видимо совпало, что клапана были чуть приоткрыты - стекло в выхлоп. Ну а вспышку дало - возможно, сигналка в момент постановки на охрану (автоматом) на какие-то доли секунды импульс на вкл. зажигания дала, а контроллер на это сигнал на модуль зажигания, тот и единовременно искру бахнул. Кстати, вспышка в момент включения зажигания бывает, народ спецом реле по питанию модуля ставил и управление с цепи, где питание появляется только после вращения стартера. Лично не ставил, но машины с релюшками в цепях модуля зажигания попадались. На 2110-2112 бывало и на газелях. Проблемы с искрой на заглушенной, возможно, были и раньше, просто форсы не ссали - и на машине это ни как не отображалось, а тут налило - и пожалуйста.