Цитата:
|
Поиски привели к блоку ЦБКЭ. Потребление тока в выключенном состоянии падает до 30 мА после извлечения предохранителя F13, который питает этот блок.
|
На ЦБКЭ через предохранители идёт четыре постоянных плюса. Кроме F13, ещё F43,12,42. Поэтому для чистоты эксперимента нужно вытаскивать все. Если после этого ток упадёт ниже 10мА, то проблема, скорее всего, в самом ЦБКЭ. Диагностировать самостоятельно не получиться. Вставить блок с другого авто тоже. ЦБКЭ прописывается в каждую машину индивидуально. На него завязана штатная противоугонка. Чужой блок машина просто не увидит. Ехать к ОД без вариантов.