Цитата:
Сообщение от Dips
с ЭБУ
|
Понятно...
Температура ОЖ это один параметр.
Температура масла это другой параметр.
И они между собой не пересекаются и не коррелируют.
То, о чем говорю я - это проблемы высокой температуры масла в ДВС.
И угар масла об этом свидетельствует и чем он больше, тем хуже.
У тебя быстрее греется мотор? Это значит, что он медленнее остывает.
А масло остывает в картере, благодаря набегающему потоку, который у тебя перекрыт картонкой.
Поэтому, считаю, что всякие "усовершенствования" на основе личных фантазий вредны по определению.
НО!!!
Это всего лишь мое мнение, которым в данном случае можно пренебречь.