Цитата:
Сообщение от BK201
Пока поставил просто тройник без жиклёров.
|
А теперь на ХХ откройте крышку маслозаливной горловины и проверьте, имеется ли разрежение под клапанной крышкой или оттуда будут симфонить картерные газы? Ставлю на то, что у вас там будет избыточное давление, что не очень полезно для сальников. Да и двигатель будет больше потеть маслом. То есть схема вентиляции картерных газов банально не работает, ибо в ЕЭК ООН 83 (5) прямо прописано, что давление в картере двигателя никогда ни в каких режимах его работы не должно превышать атмосферного.