14.12.2020, 08:19
|
#727
|
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,177
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
Цитата:
Сообщение от Александр78
для тех кто на бронепоезде:
блоки одинаковые? по геометрии цилиндров и расположению подшипников коленвала один в один.масляные каналы не в счёт.то есть поршневая от 1,6 тут как родная,так?
далее,ГБЦ по камере сгорания плюс минус одинаковые,по крайней мере,нигде в описаниях не сказано про изменения объема КС,только про масляные каналы,место для фазика и облегченные клапана,так?
вывод какой? степень сжатия при установке коленвала в сборе с шатунами и поршнями от 21129 в 21179 будет 10.5
теперь ты оспорь.
можно ещё в магазине сравнить бошки от 1,6 и 1,8
|
Если колено от 21129 встанет без бубна, то должно быть так +/- погрешность формы камеры головки блока.
|
|
|