Показать сообщение отдельно
Старый 14.01.2015, 16:24   #18
sen777sei
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2015
Сообщений: 7
Re: Технические характеристики Лада Веста

Кто только не проводит обзор автомобилей? Где только таких экспертов понабрали?
http://www.youtube.com/watch?v=zdo5OjHY0vc
Не знают, или не понимают, это не платформа Рено-Ниссан, а давний "Проект-С", причем это купленная за 50млрд рублей платформа Фокус-1, который производили под Питером. Кто сомневается, сравните размеры Веста и Фокуса-1. Купили целый завод со станками, с прессами, с документацией, осталось было немного подретушировать фары и решетку радиатора, пройдя краш-тесты запустить в производство! Прошлые руководители Авто ВАЗа деньги естественно освоили, но запускает ЛЕГЕНДАРНЫЙ руководитель Бу Андерсон! Мое искренне уважение этому специалисту, бывшему военному!
Если говорить о самой платформе, отличная технологичная Фордовская платформа, это касается кузова. А что навесят, на этот кузов снизу: подвеску от Приора или Рено-Ниссан, неизвестно, покажет время. Для удешевления автомобиля поставят используемые Рено-Ниссан или АвтоВАЗом дешевые в производстве двигателя и коробки проверенные уже временем (плюс). Это на современном языке, называется умным словом УНИФИКАЦИЯ. Фокусом он уже никогда не станет, это ясно, как БОЖИЙ день, но это будет первый реально технологичный Российский автомобиль начала 2000-х годов, а не тазы разработка конца 1970-х годов.
sen777sei вне форума   Ответить с цитированием