Цитата:
Сообщение от leopold
16-ти клапанники отличаются меньшим расходом топлива из-за лучшей продувки цилиндров, а сколько будет этот 8-ми клоп жрать?  |
он меньше жрет из-за облегченной ЦПГ, ну в сравнении с моей старой Калиной.
На 16клопах продувка лучше - в зоне высоких оборотов (там же и обитает момент), а у 8кл - на низах, но идет завал момента на высоких.
Второй мотор, в разы лучше для городской эксплуатации, даже с учетом недоизменяемой геометрии впускного ресивера на 16кл - она, по-ощущениям, мало чего меняет.
Цитата:
Сообщение от Neibot
По шуму и вибрациям стал как шестнарь.
Жрать будет наверняка меньше - т.к. меньше надо будет крутить и меньше мехпотери.
|
А вот хрен там. Вибрация есть и намного больше, чем у 16наря.
Заужение кулачков и труба - одноразовый мотор. ГБЦ станет расходником.