Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2017, 19:59   #63
Red`s
Продвинутый
 
Регистрация: 25.07.2016
Адрес: Саратов
Автомобиль: Vesta Lux MM механика
Сообщений: 476
Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta

Когда вверх пересаживаешься разница не так очевидна чем когда вниз!

Вчера прокатился около 40 км по городу на семейной гранте. Авто конец 15 года, т.е.всякие доп шумки и модные датсун подвески уже стоят. Даже круиз есть.

Так вот об ощущениях:
- сцепление ацки тяжелое, да и щелкает механизм автоподвода
- рычаг коробки тяжелее чем на весте
- педаль тормоза тоже тяжелее, но конечно не так как сцепа
- руль очень легкий и машина как бы плавает по дороге и не держит прямую, особенно если буксовать
- мотор слышно на холостых, особенно это цоканье восьмиклапанника
- стоя в пробке слышишь мотор соседних машин
- сидишь не привычно близко к лобовому стеклу
- печка на второй скорости дует жарче чем у весты на 4-й. Термос тоже "тама"
- мотор 1.6 8 клоп с чипом паулюс едет ощутимо бодрей до 4000 об/ мин чем вестовский с тем же чипом
- подвеска может и комфортнее но не сильно
-педаль газа и сцепления более короткоходна чем на весте поэтому управлять немного удобнее, но есть потери в плавности на черепашьей скорости в пробке
Вообщем сев обратно в весту просто очень все показалось круто, легкие усилия на всех органах управления. Руль держу одним пальцем по дороге с колеей и машина едет прямо не рыская. Двигло на ыоне гранты вообще не слышно на Хх


Ну и все таки вазовская кпп на гранте ОЧЕНЬ сильно воет
Red`s вне форума   Ответить с цитированием