Цитата:
Сообщение от Nikodim
Я чётко сказал про два конкретных замера.
|
Которые были проведены по разным методикам. Первый - в результате сброса клеммы, второй - вручную при неизвестном (для нас) состоянии (стоянка, движение) авто и его удалении от точки старта и финиша.
Цитата:
Сообщение от Nikodim
Так я не вчера родился. Четвёртый десяток за рулём.
|
Я не умоляю Ваших водительских качеств, но способности к траблшутингу у Вас нет.
Ну а что касается "десятков лет за рулем", то для таких как Вы я всегда привожу историю из своей жизни. Есть у меня дядька, который проработал на севере, вышел на пенсию и переехали они на материк. Он поздней осенью подкалывал меня, типа устраиваешь гемморой с переобуванием лето->зима, купил-бы себе всесезонку и катался-бы и горя не знал. Вот как на его Логане (он его весной купил, как только переехал) стоит всесезонка и на ней можно спокойно ездить круглый год. Ведь он лет двадцать откатал на классике на летней резине там на северах. Наступила зима и он "поймал уши" на вполне нормальной дороге. Благо, что скорость была небольшая и пассажиры не пострадали.
После этого проишествия, как только восстановил машину, купил зимний комплект резины и теперь заблаговременно ее устанавливает.