Цитата:
Сообщение от Мастеровой
На заглушенном авто обязательно какие то гидрики будут нажаты распредвалами и соответственно к утру масло из них вытечет. При утреннем запуске будет стук пока не прокачает воздух в гидриках. У меня на Гранте такая же хрень - масло 5-40 синтетика. А вот когда температура водздуха с утра подымается выше 20 градусов, то тогда стука практически нет - похоже масло быстрее прокачивает гидрики. Если поездки короткие по городу то до конца не успевает прокачать и на оборотах 2400 -3000 тоже слышен слабый звон или же при сбросе оборотов...
|
Всё это слабые оправдания стуков и грюков, косяков и недоделок двигателя прямо на заводе. Рождаются моторы-инвалиды в огромных количествах.
Правильно рассчитанный и селективно собранный двигатель ШЕПЧЕТ.
Калина 1,4 132000 км. пробег. Гидрокомпенсаторы молчат всегда. Зима 0W40, лето 5w40.