[агк]

Осенью менял масло в коробке (ВАЗ) на эльф 75w80 по причине иногда тугого включения 2 и 3 передачи. Стало получше, зиму проездил, вроде нормально, как масло прогреется, вообще хорошо передачи включаются, но как-то резко или грубо что-ли. С приходом весны и потепления, стало ясно что масло жидковато для нашей коробки. Вернулся на синтетику Кастол 75w90. Залил побольше, 3 литра. Получилось следующее - на прогретой коробке все нормально, а на холодной - прямо беда - 2-я упираться стала гораздо больше, причем упирается больше, если авто в это время поворачивает, неважно в какую сторону (с чем это связано фиг знает, может работа дифференциала влияет). Решил слить лишнее масло - оставить как положено - по контрольному отверстию. Сразу после этого коробку не узнать - передачи стали включаться лучше чем на на 75w80, небольшая тугость включения 2 передачи на холодную почти пропала и воя стало меньше, на прогретой передачи втыкаются хорошо, но вторую слышно чуть больше. Вот теперь и думаю может просто заводского масла было изначально больше залито и надо было просто слить лишнее, без всех этих переходов на другие масла, с другой стороны, навряд ли завод зальет больше положенного. В слитом заводском масле хорошо было видно бронзовую пудру (пробег примерно 8000 км) и темное оно какое-то, в слитом эльфе ничего такого не наблюдалось, чистенькое, но цвет стал как у обычного масла (когда заливал, удивился, что оно какого - то зеленого цвета).