Цитата:
Сообщение от serg100orel
А насчёт натяга - купите лучше дизель )
|
Натяг в моем случае - это просто езда на невысоких оборотах (1000-2500) в медленном темпе, что позволяет транспортный поток провинциального города. И без какого-то существенного нажатия на акселератор, чтобы мотор не "рычал". Пока что настройки ЭБУ вынуждают крутить мотор и рано переходить на понижающие передачи с перегазовками. Впечатление, что на спокойный стиль езды мотор не рассчитывали. И мешают этому только вот эти продольные колебания на низах. И еще интересное наблюдение: если при движении на второй или третьей передачах на низких оборотах с замедлением нажать сцепление, и снова отпустить, то колебания на время прекращаются. Т.е. получается, что возникает какая-то обратная связь в цепочке "система управления двигателем - трансмиссия", которая и порождает эти колебания.