Цитата:
дизайн, а точнее его отсутствие
|
1. Дизайн - это то, что через месяц перестаёшь замечать.
2. О вкусах не спорят, обычный ваговский дизайн. Скучно, но ничего прям отталкивающего в нём тоже нет.
Цитата:
ужасно торчащие сзади чашки пружин (я по пути на дачу буду дорогу ими грести), в целом реальный дорожный просвет не выдающийся
|
Вот третий год ежжу - ни разу нигде ими не зацепил. Ни по дороге на дачу по убитой грунтовке в поле. Ни по ямищам у нас на выезде из двора, где пузотерки чиркают защитой регулярно. Проблема больше надумана, ну либо некоторые, покупая поло, думают что это внедорожник. Не надо так.
Просвет ровно такой же как и на гранте АТ был - 145 от защиты. Ни там ни тут проблем особо не испытываю, т.к. в остальных местах всё довольно высоко. Например свес переднего бампера 21 см.
Цитата:
для меня лично - место в салоне (рост 198)
|
У меня 180, запаса до крыши еще прилично. Если отодвинуть кресло до упора - я до педалей не дотягиваюсь.
Цитата:
во всём остальном - просто скукота, даже сказать нечего
|
Согласен. Самая скучная машина у меня. Просто ездит. Просто не парит вообще ни по каким поводам. Даже рассказать пока особо нечего.
Подождём, проехать я успел относительно немного, 25 тыкм..
Добавлено через 8 минут
Цитата:
на мой взгляд эрогономика просто идеальна
|
Не совсем, есть там свои приколы, типичные для вагов. Навроде включения туманок или расположения джойстика зеркал, который расположен в удобном месте, но так, что сходу непонятно, как соотносятся его движения с движениями зеркал.
Но привыкается быстро, впрочем.
Цитата:
От середины колеса впереди до середины колеса сзади
|
Так это колёсная база, она и так известна.