Цитата:
|
Пример 2: на трассе с 80 до 120 все равно роботу скидывать с 5-й на 4-ю чтобы нормально обогнать. Ну и на руке 1.6 мы также поедем.
|
И долго ему скидывать? 0.5 сек? А после того, как скинул, все решает уже момент, которого у 1.8 поболее, чем у 1.6. Да и движку 1.6, чтобы достигнуть своего пикового момента нужно раскрутиться до 6 тысяч (примерно), а это тоже потеря времени. 1.8 раскручиваться не нужно, потому что он даже в полураскрученном состоянии уже имеет момента больше, чем 1.6. На трассе скорость перебирания передач уже совершенно не важна, потому что их там и не нужно перебирать. Максимум упасть на одну (две) передачу вниз, а дальше только момент...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
|
Авторевю недавно замеряло Хрей 1.8 амт, 80-120 за 8 секунд, и скорее всего в режиме А, т.е. в ручном режиме чуть лучше будет. У более легкой Приоры на ручке 10 сек, а 2 секунды это лишние 55 метров на встречке, что дофига.
|
Смотрел. И здесь необходмо добавить, что Веста с 1.6 на 100 кг тяжелее приоры. Так что у Весты 1.6 разгон 80-120 будет совсем печальный. Секунд 12.