Цитата:
Сообщение от 4es
осле поездки глушим мотор в момент, когда t° ОЖ 100°, т.е. непосредственно перед включением вентилятора. Далее t° ОЖ начинает расти до 105, 110 и так хз до скольки. Далее, пройдя мертвую точку, начнет снижать. Перегрев ДВС конечно не критичный, но регулярный. Или я не прав?
|
Ну во первых неплохо узнать сколько это "хз до скольки"
прежде чем строить дальнейшие теории. А во вторых если тебе так спокойнее, то кто же запрещает "протягивать" ОЖ после остановки. Хуже то точно не будет
Я себе на БК поставил температуру включения вентиояторов 95°С (выключается при 91°С), мне так спокойнее и не надо думать сколько там будет если после того как заглушу добавится 2 - 3°С. Мне предпусковой подогреватель не нужен, не тот климат чтобы с ним заморачиваться.