Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2018, 12:25   #680
Gravitara
Продвинутый
 
Регистрация: 17.09.2016
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Lada Vesta 1.6 MT(21807) Luxe MM
Сообщений: 482
Re: Тормозная система Лада Веста

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
С недавних пор стал обращать внимание, что при отпускании педаль тормоза сильно стучит. Прям аж напрягать стало. Ось, на которой крепиться педаль, проходит через две пластиковых втулки (кстати, как и педаль сцепления). Неужели их уже подразбило? У кого-нибудь есть, что-то подобное.
Да, у меня тоже стучит. Я забил.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от denver918 Посмотреть сообщение
https://www.drive2.ru/l/9934200/ интересная переделка. подойдет ли на весту?
Он ставил японские суппорта. Я бы ставил скобы и суппорта от 2-литрового Дастера или Каптюра, тормозные диски 280мм 4х100 от Меган 2. Уже всё продумал, но родные колодки всё никак не закончатся )

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Ты совершенно прав.

ЛюдЯм совершенно фиолетово - жигули 2107 перед ними или Веста с ЭСП.



В случае жопорукства - изменения вносятся ещё и в тормозные цилиндры, что полностью разрушит правильное исполнение алгоритма торможения или стабилизации на дорожном полотне.
ЕСП без разницы размер дисков, т.к. частоту вращения она получает с зубчатого ротора на ШРУСе. В случае переделки на 280мм диски диаметр тормозного цилиндра остается неизменным и составляет 54 мм. Т.е. всё остается штатным, за исключением площади прилегания тормозной колодки к диску. Да, неподрессоренная масса тоже увеличитсяя.
Gravitara вне форума