Цитата:
Сообщение от JohnPrim
При чём тут маразм , Вы сами проведите исследование на предмет старения масла и фильтров.
Основная масса автолюбителей следует строго определённому порядку, как требует того РП или по мнению большинства "опытных" АВТО-ритетов. А вот на такие вещи как в статье по ссылке ниже говорят что это хрень полная, маразматики и т.д и т.п.
Вот, люди проверяют и делятся результатами и думаю они правы.
https://www.abw.by/novosti/experience/183246 |
Это же боянище. Статье сто лет, уже давно все разжевано.
Если клапан открылся, то это НЕ значит, что фильтр перестал работать.
Чтобы полностью забить фильтр нужно 20-30тык пробега на достаточно ушатанном моторе, где есть чему забивать. На Веста периодически пилю фильтры: в складках немного песочка-нагара пальцами чувствуется, бумага потемневшая, но чистая и даже просвечивается.