Цитата:
Сообщение от phoboeus
в соотношение цена/качество лучше купить солярис, он надежнее и качественнее собран, веста это рулетка хорошо если повезет с движком, а если нет, то что делать особенно 1,8. скупой платит дважды подкопите эти двести тысяч и возьмите более качественный авто, ну если не получается тогда уж лучше весту, чем гранту.
св кросс это вообще нечто непонятное, клиренс хорошо, но переплачивать за него, лучше купить седан, будет тоже самое только дешевле, багажники у них одинаковые, а холодильники вы все равно раз в несколько лет возите, да и никто не будет корябать багажник авто за 850 косарей холодильником, лучше 400 рублей за газель отдашь. проходимости у св кросса все равно нет он равном месте буксует, единственный плюс на пузо не сядешь, но чтоб застрять на пузо в 99% случаев садится и не нужно.
и возникает вопрос зачем нужен универсал? который потом хрен продашь с этим я уже сталкивался, крайне неликвидный тип кузова (теряет в цене в разы больше седана) в России.
|
Лихо Вы за меня решили, на чем ездить, либо доплати 200тысяч, либо гранта! Круто! Гранту не хочу, тесная, солярка тоже тесная. Но это про седаны, а мне НУЖЕН УНИВЕРСАЛ, и мне глубоко плевать на Ваше мнение о его непопулярности и неликвидности. Про 400 рублей на газель я уже наслушался, спасибо. Владел 2111, теперь меня в седан не заманишь. Согласен переплатить лишние деньги при покупке авто, чтобы иметь возможность не задумываться каждый раз, когда надо на дачу надо, например, рулон минваты отвезти. Проходимость любого авто определяется башкой водителя. Кросс, как ни крути предпочтительнее корейских седанов на пересеченной местности. А надежность....начитался про катализаторы на рио. А шумоизоляция ? в ее отсутствии, видимо и заключается знаменитое качество корейцев.