Цитата:
|
ты просто ещё не научился его "готовить" ничего натыкивать не надо, более того это может быть аварийно-опасно. если фура впереди, то надо притормаживать, круиз отрубится, когда впереди простор и свободно нажимаешь кнопку восстановления круиза, вроде resume называется и всё...
|
Согласен, но это один хрен получается что на загруженных двухполосках (а у нас как раз такие) - за фурами круиз не нужон.
А включить его на минуту-две до следующей фуры - ну честно говоря, это больше функция ради функции.
По федеральным 4х-полоскам - тут да, включить 108 и сидеть рулить в самый раз. Об этом я уже писал.
Во всех остальных случаях нужен адаптивный - вот это реально удобно.
Может, автоваз с рестайлом прикрутит радар, как знать..
Цитата:
|
Тогда это не климат, а ХЗ что...
|
Автоваз подстраховался от подобных претензий тем, что у него климат выставляется не в градусах Цельсия, а просто в цифрах, похожих на градусы )
Впрочем, температуру поддерживает и ладно.
С этим справлялся даже климат гранты дореста, который имел один температурный датчик в плафоне и умел управлять одной заслонкой холодно-горячо + включать-выключать кондей.
Решение очень дешевое и сердитое, но, как ни странно, вполне рабочее.
А все эти навороты дают, по ощущениям, разве что более быстрый выход на температурный режим.
Цитата:
Чего?
Вы, сударь, дебил.
Купите Весту и вам ничего не придется натыкивать.
|
С мамкой своей так разговаривай )))
А лучше - купи себе моск. Тогда может и хамить незнакомым людям перестанешь.