Показать сообщение отдельно
Старый 02.04.2017, 14:41   #36
SappyToxin
Продвинутый
 
Аватар для SappyToxin
 
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
Re: Амортизаторы.

Цитата:
Сообщение от руслисов Посмотреть сообщение
Такая тоже ситуация. Поменял втулки скобы от киа, стойки стаба, протянул все, снял бампер радиатор и все болтающиеся детали закрепил и все равно стучит с левой стороны на мелких неровностях. Ямы и большие неровности проходит без стуков. Сейчас пробег 2000т. началось где- то на 500км. Попробую тоже с пружинами похимичить. У меня на нижних витках надет разрезанный резиновый шланг с завода , но заметил интересный момент, конец ( торец) пружины на нижней чашке передней стойки упирается в ограничитель в виде металлического зуба, его легко можно нащупать рукой, может там бьет, торец пружины как раз шланг и не закрывает.
И еще показалось что после вывешивания стойки при замене линков, первые несколько сот метров не стучало, может дело в самих стойках.
Думаю да, вся проблема в амортизаторах.Они как мне кажется очень жестко работают.Я думаю вся проблема в залитом масле и клапанах.Бухает же не только спереди но и сзади, а там стоят типа фордовских опорников. Напрашивается вопрос почему они стучат и зачем автоваз начал выпускать задние опорники с более жесткой резиной.Видел статью одного веставода он пытался подогнать опорник с форда.В результате ничего не изменилось как стучал так и стучит,напрашивается вопрос почему не стучит на форде.Ответ по моему очевиден, у форда более мягкие амортизаторы и такого воздействия на опорник они не оказывают.Думаю с передними стойками те же проблемы.
__________________
Истина где то рядом.

Последний раз редактировалось SappyToxin; 02.04.2017 в 20:02.
SappyToxin вне форума