Цитата:
Сообщение от rvs63
Да ничего особенного. Просто масло будет стекать из ГБЦ при каждой остановке двигателя. Я думаю, не самые тупые придумали этот клапан. Насчёт компрессии, если по науке, то https://лада.онлайн/do-my-self/repai...iley-lada.html Но, как по мне это маловато, тем более для "молодого" двигателя. |
масло стекает независимо от наличия клапана, разбирал, сравнивал. Но клапан, вернее отверстие калиброванное, делает своё дело, и с небольшой доработкой системы он не нужен совершенно, куча моторов уже давно живут без него успешно, проблем с ГК нет, голова и валики девственно целы на предмет задира даже при солидном пробеге. Лампа алладина гаснет на стартере. Кстати компрессию у меня приора надувала 18.3 в каждом, редко кто уезжал от неё, мотор был собран на блоке 2112.