Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2019, 00:02   #177
Semen43
Продвинутый
 
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: Кировская область
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 570
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4

Цитата:
Сообщение от Артём440 Посмотреть сообщение
На самом деле стук убирается подтягиванием рейки, только надо как то помаленьку. Четверть оборота уже наверно перебор. А стук от нее такой т-р-р-р-р.
уберете зазор - выдавит смазку из пары редуктора и редуктор ушатает быстрее. Рейку Весты не вскрывал, но в обычных рейках этот зазор оставляют минимально допустимый и он выбирается пружиной. При езде по нормальным дорогам усилия пружины достаточно. На щебенке пружина не справляется и мы слышим т-р-р-р-р.
Кроме этого если мы хотим убрать люфты рейки, то у вала рейки 2 опоры - это редуктор с одной стороны и поддерживающая капроновая втулка с другой стороны. И чаще всего виновата именно разбитая капроновая втулка. Но реальные пацаны вместо того чтобы разобрать и заменить разбитую втулку начинают затягивать редуктор - дел то на копейку и говорят помогает .
Semen43 вне форума   Ответить с цитированием