Re: Датчики давления в шинах
Я единственное дельное применение датчикам в паре с выводом инфы на БК, нашел на Паджерике - пилот сидит в салоне и командует "Стоп" при достижении 0,9-1,0 очка, а штурман бегает с ниппельным ключиком и травит колеса. Не надо распаковывать компрессор, доставать манометр...
В любом случае травиться с выкрученным ниппелем быстрее, чем дефлятором.
|