Цитата:
|
На Приоре лампочка горит вместе со стеклом, да и по другому быть не должно И если обогрев сам отключился, то сам уже и не включится, только кнопкой, а у Весты кнопки то нет.
|
Не помню у приоры горит индикатор если напряжение просело ниже критической отметки?
На весте есть индикация, она общая с обогревом заднего стекла, включил греет, выключил нет... Про таймер или просадку напряжения ни где не сказано...
Второй момент, мне не понятна логика климатической системы, там обогрев заднего стекла и зеркал отдельная кнопка... Лобовое включается тоже отдельно (кнопка MAX), но при этом включается режим «Defrost MAX» при котором весь поток воздуха на лобовое, включается кондер, включается обогрев заднего и зеркал... То есть все тоже самое... Смысл?
И еще скорее всего опечатка, но что бы отключить обогрев лобового, заднего и зеркал надо нажать еще раз на кнопку MAX, индикатор погаснет, но что бы отключить режим «Defrost MAX», надо начать еще раз и индикатор опять погаснет... Как погаснет если не горит еще после первого нажатия...
Скорее всего там все тоже самое, что и в обычном, просто при нажатии кнопки МАХ автоматом включается кнопка обогрева лобового, заднего и зеркал... и отключается этой же кнопкой...
И самое не понятно, если я нажимаю кнопку АВТО, то почему климат переходит в ручной режим при нажатии кнопки обогрева заднего стекла и зеркал...
Явно переводчик был пьян...