Цитата:
Сообщение от агк
Возможно это скрип втулки автомата натяжителя - тефлоновое покрытие подстерлось, но тогда почему этот скрип так связан с наружней температурой? Температура двигателя, когда он прогрет, более-менее одинакова, когда на улице -3 и +20? Когда я смотрел на ролики грм (этим летом), метка находилась там, где ей положено быть.
|
Не, этот звук другой был, а не как из поста №1. Сверчок, как из видео, после замены ГБЦ и валов вроде исчез. Он исходил точно не из роликов, так как прослушка стетоскопом не выявила причину в них.
Приемщик дилера сказал, что с таким звуком не впервые меняют ГБЦ и валы, и дело в них.