Чем выше нагрузка на бортовую сеть - тем больше вероятность, что где-то что-то отгорит. На хрена постоянно пользоваться лобогреем? Включил - отошло - выключил. Ну а сейчас металл зажимов предохранителей от нагрева потерял пружинные свойства, и хоть какой ты предохранитель туда поставь - будет греться и плавиться. Сейчас надо менять колодку без вариантов. И это, не делай так больше: " при поднятии оборотов до 40000."
