Цитата:
А ведь ВАЗовцы могли сделать проверку состояния датчика и при незаведенном двигателе: зажигание включено и двигатель стоит - если замкнуто на массу, то ОК и лампа не горит.
|
Они и сделали, на приборках до определенного времени это было. Потом поставили приборку для западных вест, алгоритм стал такой, какой мы сейчас видим. Собственно, вероятно поэтому и в инструкции не написано про это, просто не изменили. Но и правда - непонятно, зачем сделали. Про поведение стрелки температуры ОЖ, все понятно. Теперь, когда температура ОЖ от 60 до 105 по слухам, стрелка будет показывать 90 градусов. Раньше же стрелка показывала точную температуру. Кстати, а что плохого в таком алгоритме? Собственно я и так знаю, что при не запущенном двигателе эта лампочка горит. Да и опрос лампы есть, так что я в любом случае узнаю, если эта лампа перегорит.