Цитата:
Сообщение от demal
Отмотай страниц на 5-7 назад, где я расписывал про ГОСТы, внимательно почитай, а потом ещё чуть раньше посмотри про ПТФ и ошибки блогеров при расписывании красот светодиодов, чтобы ерунду в следующий раз не писать.
Добавлено через 4 минуты
Кроме СТГ есть ещё куча параметров. Наличие СТГ не отменяет паразитного засвета, который и слепит встречного. А если фара настроена правильно (т.е. максимальная яркость похожая на картинку из книжки), то дальше 40 метров ты ничего не видишь (горизонтальная поверхность - дорога не освещается). А теперь посмотри на справочные значения тормозного и остановочного пути своей машины (кстати какая она?) и прийди наконец к пониманию, что на скорости 70 км/ч на БС ты совершенно беспомощный при возникновении неосвещенного столба на дороге.
Добавлено через 10 минут
Камаз не видишь. А чтобы не было скучно проведи эксперимент: зайди в ванную комнату с выключенным светом, включи фонарик на телефоне. приложи указательный палец к переносице. Возьми телефон и размести его около глаз и направь его фонариком на зеркало. Видишь палец около переносицы? Нет? Вот также и лед, галоген и ксенон в дождь: света(блеска) много, а различимости мало.
|
Давайте спорить о вкусе устриц с тем, кто их ел... Мало ли...ГОСТы-шмосты... Засвет от ЛЕДа такой же, как и от галогена, посмотрите ночью...Но при этом от ЛЕДа свет есть, а от галогена - так себе (со штатными лампами)...И про 40 метров - горячится не надо...1% на фарах написан? А это значит, что на каждые 10 метров удаления стг должна опускаться на 10 см... На весте что, фары на 40 см от уровня земли? Или таки 60 см?