[ivan13]

Я бы не разделял оптимизм предыдущих ораторов. Встать то кресла встанут, но ни о каком комфорте для взрослого пассажира речи не идет. Дабы не быть голословным, сейчас сделал замеры. Два похожих автокресла 9-36 кг, одно с изофиксом, другое без. Ширина обоих кресел по сиденью и плечам 44-45 см. Следует начать с того, что кресло в изофикс невозможно поставить вплотную к двери, остается запас 9-10 см, который пропадает впустую. Кресло, закрепленное в изофиксе в итоге занимает 40% заднего дивана - ровно откидную спинку (у меня оно стоит за водителем). Остальным двум пассажирам остается 60% дивана. Двум женщинам средней комплекции (65-70 кг) рядом с автокреслом ехать было неудобно, кому-то приходилось сидеть вполоборота. Если поставить второе автокресло вплотную к первому в середину дивана, остается свободное пространство для взрослого пассажира 38 см по сиденью (в районе более широкой задней части, в передней части идет скругление). По плечам свободное место 35 см. Я пытался сесть и смог кое-как вполоборота. Чисто доехать и потерпеть можно, но ни о каком комфорте речи не идет.

Если одно из кресел поменьше, ситуация может быть чуть лучше, но ненамного. Если взять все кресла без изофикс, можно поставить их плотнее к двери, выиграв еще около 9 см - тогда взрослому достанется треть от заднего дивана, будет чуть комфортнее (но все равно не для поездок на дальняк). Кстати, кресла без изофикс - единственный теоретически возможный вариант поставить три автокресла на задний диван (двери должны закрыться практически впритык).

Можно сказать, что при использовании кресел с изофикс веста превращается в четырехместную. Если закрепить два кресла в изофиксы, между ними останется менее 30 см пространства.

Так что крепко подумайте перед покупкой. С тремя детьми надо к чему-то семиместному присматриваться, чтобы ездить комфортно на дальняк.