Показать сообщение отдельно
Старый 28.09.2017, 10:17   #38
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,889
Re: Опрос от АВТОВАЗа по АМТ, "ползучий" режим

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN Посмотреть сообщение
Наверное тем, что когда тормоз отпускаешь, машина не едет, а раньше у кого был автомат, там она ехала. Этим и не нравится.
не правильная постановка вопроса
у меня был классический автомат 4.5 года
и сейчас есть АМТ уже 2 года
и я не хочу отпуская тормоз получать едущую по своей воле машину

темболее не хочу чтобы это происходило на АМТ, где придется машине катиться на полувыжатом сцеплении.

я уже ощутил подобный алгоритм на DSG и там он (алгоритм) чуть не привел к аварии:
тачка стояла на обочине и я ждал пока будет просвет в пробке чтобы поехать
плавно отпустил тормоз - машина стоит.....стоит.....и поехала
причем поехала как...плавно и быстро отпустила сцепу
в итоге я покатился довольно быстро (внезапно!) и чуть не впоролся во впередистоящего.

и это при том что на DSG 1-ая существенно короче чем на весте (как раз делали для ползанья в пробках....поэтому чтобы компенсировать такую короткую первую сделали аж 7 передач)

сцепа - это не гидротрансформатор - она не даст ползти плавно на скорости существенно ниже чем на АМТ 1-ая на холостых с замкнутой сцепой

поэтому нафиг эти извращения.
коробка должна работать по одном алгоритму. вариативность приведет к аварии рано или поздно и неопытный водитель будет говорить "а прошлый раз делал также а повела себя подругому!"
dema вне форума   Ответить с цитированием