В 2008 году ваз как производитель еще был очень далеко от нормальных автомобилей. Я в те года вазов сторонился на ино сам ездил и тяготил из бюджета больше к акценту или рено клио(несколько лет ездил) или симбол но ни как не приоре какой-нибудь - по сути той же десятке. Какое-то улучшение только с гранты наверное примерно пошло. Там в те года разве что резвый мотор появился в первые у автоваза на приоре. Если на какой-то приоре там твоей старой оборвало ремень по причине разрушения подшипников а ты ездил и не слышал посторонних шумов - то сам дурак. Это не моментально все происходит.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
Я не говорю, что в весте инструмент постоянно возить надо и поло идеальный, но все что я приплел к весте взято из этого форума и больше ниоткуда. Напильник весте еще нужен.
|
Ты почитай на полофоруме проблемы. Там ни один напильник а два сразу нужно судя по отзывам владельцев.
Добавлено через 10 минут
Кстати проблему эту одно время решали со сталинградом еще на двеншках, но с потерей мощности и вернулись в итоге обратно к той с схеме что сейчас.