Цитата:
Сообщение от Nikodim
Автор много чего скрыл, и, сдаётся мне, что-то представил в выгодном для него свете. Заводские допуски на обработку цилиндров:
класс А - 82,01
В - 82,02
С - 82,03
А у него, без заметной выработки, он сам об этом говорит https://www.youtube.com/watch?v=OozW...outu.be&t=2154, получается 82,08 - это явный брак, который ОТК не должен был пропустить на сборку. Причём брак во всех четырёх цилиндрах. |
Ну бывает, человек заболтался. Замеры ведь действия в какой то мере "сакральное". Требует тишины и не любит суеты.
У меня двигатель 1.6 - при вскрытие поршни кл А, цилиндры кл В, зазор поршень-цилиндр по данным дилера -ответчика 0.06мм -0.07мм. Расход масла 350-450 гр на 1000км. При этом стучал поршнями капитально.