Цитата:
|
Подобная проблема не только у ваза, на гольфах есть и еще куче марок.
|
Слабое утешение :-(.
Хочу сказать лишь одно: более десяти лет откатал на б/у японцах с МКПП (Тойота и два Ниссана). Причем заметьте, все машины были с пробегами около 60 т.км. И ни на одной не было симптомов, подобных тем, кот. есть сейчас на Вазовской коробке при смешном пробеге 7,5 т.км: включение 1-й передачи, переключение с 1-й на 2-ю происходят с "хрустом", задняя передача не всегда включается с первого раза.
Буквально две недели назад менял масло в двигателе у дилера и попросил мастера проверить уровень масла в коробке. Так вот, уровень на максимуме, масло прозрачное, янтарного цвета.
В январе ТО-1. Если симптомы не уйдут, а, тем паче, будут прогрессировать, заставлю дилера разбираться с причиной этого.