Цитата:
Сообщение от Alpris
Всё же подключил Сканматик и записал график температуры двигателя на холостом ходу. Установил причину, быстрого набора температуры (хотя патрубки горячие). Момент открытия термостата 85 град, а вот дальше происходит понижение температуры всего то на 3 град, а затем поэтапный рост температуры до срабатывания вентилятора.
На исправном термостате это понижение градусов на 6-8 и имеет несколько циклов. Здесь .я про Калину (126 двигатель), но думаю такие графики реально помогают оценить работу термостата на любой машине.
|
Может, наоборот, качественный термостат, который не кидает температуру вверх-вниз, а держит грамотно?