Цитата:
|
Да, грубо говоря как-то так. Когда еду, очень часто мелко подруливаю, когда еду по хорошей магистрали, где асфальт по моему мнению все же лучше, подруливаю куда реже.
|
все так, но как обычно, с нюансами)
по трассе если руль двумя руками держишь и прям рулишь - то так и будешь подруливать всю дорогу
а если расслабишься и будешь просто придерживать руль одной рукой - то она стабильно идет и на 120 и на 140.....даже если от неровности она чуть начнет клониться - то тут же сама стабилизируется
просто руль острый, отсюда и вона чо
зы. оно так при условии нормально отрегулированного схождения на передней оси
мне по гарантии (до 500 км или до 1000км - не помню) регулировали в начале 16-ого года
затем в 17-ом уже сам заезжал на регулировку...достаточно раз в год перед летом (где скорости и трасса) отрегулировать и можно спокойно кататься не напрягаясь
сейчас по зиме вообще смысла лезть нету....у меня, например, после крайних снегопадов и штурмования высоких сугробов в дисках столько намерзло, что выше 60 км/ч уже вибрации идут....надо будет на выходных в теплый паркинг какого-нибудь ТЦ залезть - разморозить это дело