Показать сообщение отдельно
Старый 18.04.2016, 10:58   #30
Ke_fir
Продвинутый
 
Регистрация: 06.12.2015
Адрес: Кострома
Автомобиль: Vesta LuxeMedia MT
Сообщений: 199
Re: Снятие заводских шильдиков

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Тоже думаю о снятии пока только букв L A D A) Грязь там все равно будет накапливаться, особенно если нет мойки высокого давления. Следов потом не остается, передний шильдик вот точно снимать не буду. А по поводу других марок - мож у них так легко эти буквы не снимаются как на ладе)
Купите губку или варежку для мойки машины. Отлично промываются буквы. Облить, отмокло - с шампунчиком отлично всё вымывается.
С таким подходом можн стёкла отклеить и задние треугольники. Оттуда вымывать грязь намного труднее.
Отсутствие мойки высокого давления - это немытые арки и недомытое литьё. А буквы нормально моютсяю

Приора на фотке выше без надписи выглядит явно приятнее. Значок лады на месте, значит точно не комплексы.
А вот веста без идентификаторов сзади по моему мнению выглядит не очень.
По моему личному убеждению снятие надписи нужно делать перед тем, как повесить глушитель с трубой гаубичного калибра и сразу после резки пружин. Шутка. Почти.

Не совсем понимаю для чего на вестах снимают... Версия про комплексы - наиболее подходящая, но чувствую, что не всё так просто.
Ke_fir вне форума   Ответить с цитированием